Esta foto es del techo, por la parte interior, del driver del 8/1. En el medio está el conmutador combined/separate, es decir, en combined los dos transmisores se alimentaban del mismo driver, en este caso, el 8/1 y 8/2. Lo que se ve abajo a la derecha, es la bobina de acoplo, que básicamente daba más o menos potencia al transmisor (o transmisores, en caso de combined.)